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Référence: BVD38C/1D080
Référence: 10PLIN
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Référence: CSR-CSL425
Référence: CSR-GL051
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
Référence: FO-TRC-1F-STLINE-FD1T+FD1RT
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Fort d'une grande expérience en compétition, BC Racing a développé au fil des années une large gamme de combinés filetés dédiée aux professionnels, tout en restant accessible aux amateurs. Sur l'ensemble des modèles, le corps fileté de l'amortisseur permet le réglage de la hauteur du véhicule par le pied inférieur, sans influencer la compression du ressort, et sans modifier le débattement.
La gamme de combinés filetés BC Racing Club Sport (BR) offre un tarage légèrement supérieur à la gamme Street. Elle se destine aux amateurs de trackdays, désireux d'utiliser leur véhicule au quotidien sans trop en sacrifier le confort. Basée sur une conception de type monotube pressurisé avec piston flottant, la gamme Club Sport dispose d'un large piston de 46 mm, logé dans un corps de 53 mm. Cette particularité assure une contenance d’huile supérieure, et un meilleur guidage. La dureté est réglable sur 30 positions grâce à une molette (détente et compression simultanément), tout en garantissant une large plage de réglage en hauteur.
Les suspensions BC Racing embarquent des huiles de dernière génération, très stables. Elles garantissent une endurance exceptionnelle et une excellente résistance à la chauffe, pour un comportement constant. Le dessin spécifique des bagues inférieures assure un maintien optimal du corps dans le pied d'amortisseur, sans aucune prise de jeu. Chaque kit est livré avec une paire de clés de serrage, une notice de montage et une carte de garantie.
Fiche technique
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Combinés Filetés Polyvalents Combinés filetés D2 Street, parfaits en usage routier quotidien Pour Toyota GT86 (2012+) Ajustement en dureté sur 36 positions Réglage de la hauteur indépendant de la précontrainte des ressorts Fixations des durites de freins identiques à l'origine Corps d'amortisseur en aluminium Garantie 1 an Certification TÜV et ISO-9001
Combinés Filetés Nitron NTR R1 Idéals sur route ou sur circuit Affectation : Toyota GT86 (2013+) Détente et compression réglables indépendamment (2 voies) Large plage d'ajustement de la hauteur de caisse Corps d’amortisseur en aluminium forgé Pistons de 40 à 46 mm de diamètre Vendus par 4, avec tout le nécessaire de montage Démontables pour entretien...