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Référence: CSR-GL051

Calandre avant pour Opel GT Roadster

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Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...

Prix 169,00 €
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Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Nissan 350Z
  • Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Nissan 350Z

Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Nissan 350Z

VSP24-K1NS3
Note 
2 259,99 €
TTC
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Description

Combinés Filetés Tein Mono Racing

  • Pures performances pour le circuit
  • Pour Nissan 350Z
  • Plage de réglage en hauteur : de 14 à -49 mm (avant) et de -4 à -63 mm (arrière)
  • Raideur des ressorts : 16 à 20 kgF/mm (avant) et 16 à 20 kgF/mm (arrière)
  • Compatible système Tein EDFC (EDK05-12120)
  • Fixations des durites de freins identiques à l'origine
  • Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
  • Garantie 1 an
  • Référence Tein : VSP24-K1NS3
  • Vendus par 4
  • Livraison gratuite !

Spécifications des Combinés Filetés Tein Mono Racing pour Nissan 350Z

A travers cette nouvelle gamme Mono Racing, Tein propose des suspensions de très haute qualité, destinées au circuit. Développés dans le but d'offrir des performances hors normes sur route et sur la piste, ces combinés filetés Tein Mono Racing s'appuient sur des décennies d'expérience de la compétition.

Grâce à leur conception monotube et leurs mécanismes de valves hydrauliques de dernière génération, ils assurent des performances hors normes et une excellente précision en conduite rapide sur route et sur circuit. L'amortissement est stable, constant, endurant et linéaire. Le réglage de la hauteur est indépendant du ressort. Il permet d'exploiter toute la course de l'amortisseur, même avec des rabaissements extrêmes. Ces combinés filetés Mono Racing disposent d'une nouvelle formulation d'huile spécifique, plus endurante. Leur conception très avancée et leur qualité inégalée garantit une communication maximale entre la route et le pilote.

  • Réglage de la hauteur de caisse via le corps de l'amortisseur (indépendant de la position du ressort)
  • Dureté réglable sur 16 positions
  • Plage de réglage en hauteur : de 14 à -49 mm (avant) et de -4 à -63 mm (arrière)
  • Raideur des ressorts au choix : 16, 18 ou 20 kgF/mm (avant) et 16, 18 ou 20 kgF/mm (arrière)
  • Montage "plug & play" entièrement conforme à l'origine
  • Coupelles rotulées 
  • Vis inférieures excentriques, permettant un réglage du carrossage par la fixation basse
  • Cartouches d'amortisseurs entièrement démontables et révisables. Il est possible de reconditionner à neuf les amortisseurs Mono Racing chez n'importe quel revendeur Tein agréé.
  • Garantie 1 an
  • Référence Tein : VSP24-K1NS3

Bien qu'il soit possible d'utiliser ces combinés filetés sur toute la plage de hauteur disponible, pour des raisons de confort et de performance, Tein recommande d'adopter un réglage en hauteur entre 0 et -20 mm à l'avant, et -5 et -25 mm à l'arrière.

Ces combinés filetés sont compatibles avec le système Tein EDFC EDK05-12120 vendu séparément, permettant de régler la dureté des amortisseurs grâce à un boîtier électronique depuis l'habitacle. Avec l'EDFC, le niveau de finesse de réglage passe à 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active).

De fabrication japonaise, les produits Tein jouissent d'une robustesse incomparable, d'une très grande fiabilité et d'une importante durée de vie (résistance à la corrosion, à la poussière, aux variations de température, etc.), et sont garantis 1 an.

Détails du produit
VSP24-K1NS3
2 Produits

Fiche technique

Marques
Nissan
Modèle
350Z
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