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Référence: BVD38C/1D080
Référence: 10PLIN
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Référence: CSR-CSL425
Référence: CSR-GL051
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
Référence: FO-TRC-1F-STLINE-FD1T+FD1RT
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Fabriqué par Artec en Australie, ce collecteur d'échappement V-Band en acier inoxydable moulé est destiné aux moteurs Toyota 2JZ-GE. Il se monte dans les Supra, Mark II, Chaser, Cresta, IS, GS, SC... Il est recommandé pour les utilisateurs qui souhaitent tirer jusqu'à 900 ch du moteur Toyota tout en conservant le plus de réactivité possible. Il est compatible avec un grand nombre de turbos à entrée V-band de 50-55 mm, du petit G25-550 au G35-1050, 6466, 6870, jusqu'au gigantesque Xona 115-69.
Facile à installer et peu encombrant, ce collecteur est pourvu d'une bride permettant d'accueillir une wastegate de 44/45/46 mm, voire jusqu'à 50 mm en découpant la bride pour en souder une de 50 mm. Ce produit a été développé pour offrir le meilleur écoulement gazeux de tous les collecteurs compacts du marché. Lors de tests, il a garanti un contrôle parfait de la suralimentation avec une wastegate de 45 mm associée à un turbo Xona de 76 mm à 1,8 bar. Il peut être installé en reprenant la visserie d'origine.
Marque du Véhicule | Toyota |
---|---|
Code Moteur | 2JZ-GE |
Fabricant | Artec |
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