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Référence: BVD38C/1D080
Disques abrasifs céramique auto-agrippants Ø150mm 15 trous
Référence: 10PLIN
10 plaques auto adhesives de goudron insonorisant 250 x 500 x 2 mm
Référence: CSR-CSL425
Lame Du Pare-Chocs Avant VW Polo VI 2G (type AW) GTI / R-Line
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Diffuseur insert arrière tablier arrière racing pour Audi S1 8X
Référence: CSR-GL051
Calandre avant pour Opel GT Roadster
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
Référence: FO-TRC-1F-STLINE-FD1T+FD1RT
LAME DU PARE-CHOCS AVANT FORD TRANSIT CUSTOM ST-LINE MK1 FACELIFT
Apprêt epoxy primaire carrosserie 1kg + durcisseur 0,2kg gris app anticorrosion
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Apprêt Epoxy primaire gris 2k 5:1 1kg + durcisseur 0,2kg
Soit 1,2 kg de produit prêt à l'emploi
Rendement 5 à 6 m² /L
Dégraisser avant application
Appliquer avec un pistolet équipé d'une buse de diamètre 1.7 à une pression d'air de 3 à 4 bar max
Nombre de couches: 2 à 4
Épaisseur par couche: 50-70µm.
Température minimum: +10°C
Taux maximum d'humidité: 80%25.
Temps d’évaporation entre 2 couches successives: à +20°C: 5 à 10 minutes.
Temps d'utilisation une fois le produit mélangé prêt à l'emploi: 7 à 9 heures.
Séchage:
A une température de +20°C:
Sec au touché: 45-50 minutes.
Séchage complet: 24 heures.
Mouillé sur mouillé, attendre 1 heure minimum à 24 heures maximum
Dilution :Quantité moyenne conseillée 10 à 15 % et jusqu'à 25% dans le cas d'utilisation comme isolant lors d'une mise en œuvre dite de poursuite.
LIVRAISON :
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