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Référence: BVD38C/1D080
Référence: 10PLIN
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Référence: CSR-CSL425
Référence: CSR-GL051
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
Référence: FO-TRC-1F-STLINE-FD1T+FD1RT
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Fabriqué par Artec en Australie, ce collecteur d'échappement standard en acier inoxydable moulé est destiné aux moteurs Mitsubishi 4B11T des Lancer Ralliart (2009-2015). Il s'installe en remplacement direct du collecteur turbo d'origine et peut être utilisé avec le pare-chaleur de série.
Contrairement au collecteur d'origine, celui-ci est dépourvu de point chaud (zone de chaleur critique favorisant l'apparition de fissures) et présente un design moins restrictif pour un écoulement gazeux optimal. Il dispose par ailleurs de tubes primaires au diamètre interne de 33 mm de façon à offrir une excellente réponse à l'accélérateur.
Marque du Véhicule | Mitsubishi |
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Code Moteur | 4B11T |
Fabricant | Artec |
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Collecteur d'Echappement Artec Type : Standard Pour Mitsubishi 4B11T (Lancer Evo X) Compatible avec turbo TD05 d'origine Matériau : acier inoxydable 347 moulé Haute qualité de fabrication Référence fabricant : ART-62221
Outlet Pipe / Elbow Artec Pour Mitsubishi 4B11T (Lancer Evo X) Emplacement pour sondes lambda à double filetage Sortie type V-band vers la front pipe Diamètre : 4/3,5 pouces (101,6/88,9 mm) Matériau : acier inoxydable 347 moulé Haute qualité de fabrication Référence fabricant : ART-62222