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Référence: BVD38C/1D080
Référence: 10PLIN
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Référence: CSR-CSL425
Référence: CSR-GL051
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
Référence: FO-TRC-1F-STLINE-FD1T+FD1RT
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Fabriquée par Artec en Australie, cette dump pipe (également appelée elbow ou outlet pipe) en acier inoxydable moulé est la plus performante du marché pour les moteurs Mitsubishi 4B11T des Lancer Evolution X (10).
Prévue pour le turbo d'origine, elle permet d'accueillir une fixation V-band de 4 pouces du côté sortie pour une grande facilité d'installation et dispose d'un second support de sonde lambda pour les utilisateurs qui souhaitent utiliser une large bande sans avoir à souder des embouts. Elle bénéficie d'une construction en deux parties sans joints pour une étanchéité parfaite et emploie des goujons sur sa partie basse pour un montage encore plus pratique.
Cette dump pipe présente un design spécialement étudié pour laisser suffisamment de place à la crémaillère de direction des véhicules à volant à droite (RHD). Elle peut également réutiliser le pare-chaleur d'origine si elle est installée avec le collecteur d'échappement de série ou celui proposé par le fabricant en remplacement.
Marque du Véhicule | Mitsubishi |
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Code Moteur | 4B11T |
Fabricant | Artec |
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Collecteur d'Echappement Artec Type : Standard Pour Mitsubishi 4B11T (Lancer Ralliart) Matériau : acier inoxydable 347 moulé Haute qualité de fabrication Référence fabricant : ART-62223
Collecteur d'Echappement Artec Type : Standard Pour Mitsubishi 4B11T (Lancer Evo X) Compatible avec turbo TD05 d'origine Matériau : acier inoxydable 347 moulé Haute qualité de fabrication Référence fabricant : ART-62221